Quelles sont les marques de voitures qui ont une chaine de distribution

D’abord utilisée sur les véhicules anciens, la chaîne de distribution a été évincée par la courroie entre les années 60 et la fin des années 90.De nos jours, les véhicules peuvent être dotés aussi bien d’une courroie que d’une chaîne.

De nombreux constructeurs automobiles intègrent une chaîne de distribution sur leurs voitures récentes.

Nous allons détailler ici le fonctionnement de la distribution ainsi que les éléments à prendre en compte pour savoir quelles marques disposent d’une chaîne de distribution.

Principe de la distribution automobile

La distribution représente le bon déroulement des étapes successives pour respecter les temps du moteur.

La chaîne de distribution sert à synchroniser le mouvement des pistons à celui des soupapes d’admission et d’échappement.

Elle assure la liaison entre le vilebrequin qui l’entraîne et l’arbre cames, mais aussi la pompe à eau et la pompe à injection pour certaines voitures diesel.

Si la chaîne de distribution se brise, dans quasiment tous les cas, le choc cause de grands dommages qui mènent à la casse moteur.

Les pistons ainsi que les soupapes se détériorent fortement et peuvent même provoquer une fissure de l’arbre à cames.

Distinction entre courroie et chaîne de distribution

La courroie de distribution

La courroie de distribution est une boucle souple en caoutchouc de couleur noire.

Des dents ou des crans se trouvent sur sa face intérieure afin d’entraîner les éléments du moteur.

Les qualités de la courroie de distribution

La courroie coûte moins cher qu’une chaîne de distribution.

Elle propose de meilleures performances et une reprise supérieure.

La courroie consomme moins de carburant, de plus, elle permet de réduire les émissions de CO² Le fonctionnement du moteur reste moins bruyant qu’avec une chaîne de distribution.

Les défauts de la courroie de distribution

La courroie de distribution demeure une pièce très fragile qui impose son remplacement périodique.

Elle est sensible au temps qui passe, aux variations de température et aux frottements.

La chaîne de distribution

La chaîne de distribution se compose de mailles en acier qui sont graissées à l’aide de l’huile moteur.

Sa tension est également assurée dans de très nombreux cas grâce à des tendeurs automatiques qui dépendent de la pression d’huile.

Les qualités de la chaîne de distribution

La chaîne de distribution reste très solide, elle dure généralement aussi longtemps que la voiture.

Elle n’a pas besoin d’être changée de manière fréquente et requiert moins d’entretien qu’une courroie.

Les défauts de la chaîne de distribution

Cependant, la chaîne de distribution pèse plus lourd qu’une courroie, le moteur est également moins silencieux.

Son poids implique plus d’efforts de la part du moteur pour pouvoir tourner.

Ainsi, elle consomme plus qu’une courroie et génère plus d’émission de particules tout en diminuant quelque peu les performances.

Le prix d’une chaîne de distribution reste plus élevé que celui d’une courroie.

Comment savoir si votre véhicule possède une chaîne ?

Quelle que soit la marque de votre voiture, vous pouvez consulter le carnet d’entretien du véhicule pour savoir si elle possède une chaîne de distribution.

Une vérification visuelle sous le capot permet de contrôler la distribution.

L’opération peut demander plus ou moins longtemps selon la conception du moteur.

Afin de la réaliser, vous devez retirer le cache en plastique chargé de la protection de la chaîne.

Souvent, le démontage d’autres éléments reste nécessaire pour y parvenir.

Quelles sont les principales marques qui intègrent une chaîne de distribution ?

Les cas cités représentent les grandes tendances.

En effet, certains modèles comportent des exceptions, vérifiez la documentation technique afin d’obtenir des informations plus précises.

Les moteurs à essence avec une chaîne de distribution

  • Les marques Volkswagen, Audi, Seat et Skoda intègrent une chaîne jusqu’en 2013 sur les moteurs 1.2 et 1.4 TSI.
  • Les véhicules de PSA Peugeot Citroën avec un moteur 1.0, 1.4 ou 1.6 VTI, THP ou Puretech utilisent une chaîne.
  • Quasiment toutes les voitures fabriquées par BMW, Mercedes et Mazda fonctionnent avec une chaîne.
  • Les voitures Honda sorties après les années 2000 sont équipées d’une chaîne.
  • Hyundai et Kia intègrent généralement une chaîne même si plus récemment ils réutilisent des courroies.
  • Le moteur Twinair 0.9 de Fiat est doté d’une chaîne de distribution.
  • Renault, Nissan ainsi que Dacia proposent une chaîne sur les moteurs 0.9 TCE, 1.2 TCE, 1.3, 1.4 TCE et 1.0 SCE.
  • Les moteurs Opel 1.4 (en 90 ch et 140 ch), et 1.6 Sidi Turbo (en 170 ch) présentent aussi une chaîne.

Les moteurs diesel avec une chaîne de distribution

  • Les moteurs Audi et Volkswagen 2.7, 3.0 et 4.2 TDI intègrent une chaîne.
  • Le 1.3 TDCI, CDTI ou JTD d’Alfa Roméo, Fiat, Ford et Opel fonctionnent avec une chaîne de distribution.
  • BMW et Mercedes utilisent des chaînes pour tous leurs moteurs diesel. Cependant, le 1.5dCI de Mercedes (d’origine Renault) a une courroie.
  • Le groupe PSA Peugeot Citroën n’emploie généralement pas de chaîne.

Pour les modèles 16 soupapes, une chaîne relie tout de même les deux arbres à cames.

  • Les moteurs Renault 1.6 dCI, 1.7 dCi, 2.0 dCi et 2.3 dCi détiennent une chaîne de distribution.

Comment entretenir la chaîne de distribution de votre voiture ?

La chaîne de distribution est lubrifiée par l’huile du moteur, des vidanges régulières vous permettent de la conserver dans un bon état.

Les constructeurs recommandent de vérifier sa tension tous les 200 000 km en moyenne.

Cependant, si vous percevez des sons de moteurs différents ou des ratés faites contrôler la tension de la chaîne au plus vite.

De même, après une vidange, si l’huile comporte un grand nombre de résidus métalliques, la chaîne de distribution nécessite une vérification.

Les copeaux apparaissent, car un élément frotte sur la chaîne et provoque son usure.

Pour résumer

Presque tous les constructeurs proposent des modèles de voiture avec une chaîne de distribution bien que certains l’emploient plus souvent que d’autres.

Pour déterminer le type de distribution, vous devez connaître la marque et le modèle exact du véhicule.

Dans tous les cas, surveillez votre distribution et effectuez l’entretien nécessaire.

La rupture de la courroie ou de la chaîne de distribution conduit généralement à la casse moteur.